VinFast Herio Green

Chương trình khuyến mãi

Ưu đãi VinFast Herio Green mới nhất:

  • Đặt cọc 10 – 30 triệu
  • Miễn 100% thuế trước bạ
  • Giảm 30 triệu vào giá xe
  • Giảm 5% ngành Công An & Quân Đội
  • Giảm tới 80 triệu VNĐ đối với khách hàng là chủ sở hữu đầu tiên của xe xăng VinFast
  • Ưu đãi riêng xin vui lòng liên hệ
  • Sạc pin miễn phí 3 năm tại các trạm sạch V-GREEN tới hết 2/2029
  • Bảo hành 7 năm hoặc 160.000km
  • Cứu hộ miễn phí 24/7 toàn quốc
  • Tặng ngay gói phụ kiện (Liên hệ)

Liên hệ ngay để nhận ưu đãi tốt nhất hôm nay!

Ưu đãi theo khu vực

Nhận thêm ưu đãi VinFast

Chọn đúng khu vực để được tư vấn nhanh và nhận chương trình tốt nhất.

Chuyên viên sẽ liên hệ ngay

Tổng Quan VinFast Herio Green

Dự toán chi phí lăn bánh

Tổng dự toán—

    Chi phí chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo thời điểm đăng ký.

    Dự toán trả góp

    Trả tháng đầu—

    Số tiền vay: —

    VinFast Herio Green là xe gì

    VinFast Herio Green là mẫu xe điện 5 chỗ trong nhóm xe dịch vụ của VinFast, nhắm thẳng vào nhóm khách chạy taxi và chạy ứng dụng trọn ca. Đây là dòng cân bằng nhất nhóm: đủ quãng đường để chạy cả ngày mà chỉ cần sạc qua đêm, nhưng vẫn gọn để len phố. Con số quyết định của xe này là 326 km mỗi lần sạc — cao nhất trong nhóm xe dịch vụ cỡ vừa. Với phần lớn anh/chị chạy nội thành, con số đó đổi được cách tổ chức công việc: không phải cắt một khoảng giữa ngày để cắm sạc. VinFast Herio Green — xe điện 5 chỗ chạy taxi và dịch vụ trọn ca

    Thông số VinFast Herio Green

    Thông số VinFast Herio Green
    Kiểu xe Xe điện 5 chỗ, chạy dịch vụ
    Dài × Rộng × Cao 3.967 × 1.723 × 1.579 mm
    Dung lượng pin 37,23 kWh
    Quãng đường mỗi lần sạc 326 km
    Công suất tối đa 100 kW
    Giá niêm yết 499.000.000 VNĐ
    Giá ưu đãi bên em ghi nhận 445.550.000 VNĐ
    Kích thước 3.967 mm đặt VinFast Herio Green vào đúng khoảng dễ chịu cho xe dịch vụ nội thành: đủ rộng cho bốn khách kèm hành lý vừa, mà vẫn ngắn để quay đầu trong ngõ và đỗ đón khách ở chỗ hẹp.

    326 km thật sự chạy được bao nhiêu trong một ca

    Em nói thẳng con số này để anh/chị không hụt hẫng: 326 km là số đo trong điều kiện chuẩn, không phải số chạy được khi có khách trên xe và điều hoà bật cả ngày. Bốn thứ kéo con số xuống khi chạy dịch vụ thật:
    1. Điều hoà chạy liên tục — xe dịch vụ gần như không tắt, nhất là mùa nóng.
    2. Chở khách và hành lý — khác hẳn lúc đo chuẩn.
    3. Dừng đỗ liên tục — cuốc ngắn nghĩa là khởi động lại nhiều lần mỗi ca.
    4. Thói quen sạc — không ai chạy pin từ 100% xuống 0%.
    Phép tính bên em vẫn khuyên khách: lấy số km trong ca dài nhất rồi nhân 1,4, so với 326 km. Anh/chị chạy 200 km ca dài nhất → 200 × 1,4 = 280 km, dưới 326 → VinFast Herio Green chạy trọn ca chỉ với sạc qua đêm. Chạy 250 km → 350 km, vượt → phải tính sẵn một khoảng cắm sạc, hoặc nhìn dòng khác. Đây là lý do VinFast Herio Green được nhiều anh/chị chạy ứng dụng chọn: ngưỡng 326 km bao được phần lớn ca chạy nội thành mà không phải cắt giờ giữa ngày.

    VinFast Herio Green hợp với công việc nào

    1. Taxi và xe ứng dụng chạy trọn ca 8–12 tiếng. Đây là nhóm khách chính của dòng này.
    2. Đưa đón cố định theo hợp đồng tháng. Tuyến lặp lại, biết trước quãng đường, dễ tính chi phí.
    3. Đội xe vừa cần một dòng thống nhất. Phụ tùng và quy trình bảo dưỡng giống nhau thì vận hành nhẹ hơn nhiều.
    4. Chuyển từ xe xăng sang xe điện. Kích thước và cảm giác lái gần với xe hạng A quen thuộc.
    Ngược lại, VinFast Herio Green không phải lựa chọn hợp nhất cho: khách sân bay có nhiều vali lớn (nên nhìn Nerio Green khoang rộng hơn) · chở đoàn đông (nên nhìn Limo Green) · chở hàng (nên nhìn EC Van). VinFast Herio Green nhìn từ phía sau — xe điện 5 chỗ dùng chạy dịch vụ

    Bảy khoản phải tính trước khi mua VinFast Herio Green

    Mua xe chạy dịch vụ là đầu tư, mà đầu tư thì phải có bảng tính. Khung bảy khoản bên em vẫn đưa khách tự điền:
    1. Vốn ban đầu — giá xe cộng lăn bánh, trừ phần vay nếu trả góp.
    2. Tiền điện mỗi tháng — lượng điện xe cần nhân biểu giá đang áp dụng.
    3. Bảo dưỡng định kỳ — xe điện ít hạng mục hơn xe xăng nhưng không phải là không có.
    4. Bảo hiểm và phí hằng năm — xe đăng ký kinh doanh có mức khác xe gia đình.
    5. Khoản trả góp hằng tháng — nếu anh/chị vay.
    6. Thời gian xe nằm — ngày xe vào xưởng hoặc cắm sạc giữa ca là ngày không ra tiền. Khoản này hay bị bỏ quên nhất.
    7. Doanh thu ước tính — số cuốc mỗi ngày nhân giá trung bình.
    Bên em không đưa con số cho sáu khoản đầu trên trang này: tiền điện phụ thuộc biểu giá nơi anh/chị sạc, bảo hiểm phụ thuộc loại hình kinh doanh, trả góp phụ thuộc ngân hàng và thời điểm. Một con số trung bình đăng lên trang sẽ lệch với đa số người đọc — mà lệch trong bảng tính đầu tư thì hại thật.

    Sạc VinFast Herio Green — ba việc làm trước khi chốt

    Với xe dịch vụ, sạc là chuyện mất tiền hay không mất tiền: mỗi giờ cắm sạc giữa ca là một giờ không doanh thu. Một — xác định chỗ sạc qua đêm. Gần như bắt buộc với xe kinh doanh. Sạc đêm giúp xe bắt đầu ca với pin đầy và tận dụng khung giờ điện thấp điểm. Anh/chị xem biểu giá điện theo khung giờ tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Hai — khảo sát điểm sạc trên tuyến quen. Chọn sẵn hai ba điểm ghé được mà không lệch tuyến. Với xe chạy ứng dụng, điểm sạc lệch 5 km là mất cả một cuốc ngắn. Ba — tính thời gian sạc vào lịch chạy. Nếu ca của anh/chị vượt ngưỡng 326 km, hãy xếp khoảng sạc vào giờ ít khách thay vì sạc lúc cao điểm.

    Thủ tục, trả góp và đăng kiểm

    Trả góp. Bên em hỗ trợ tới 85% giá trị xe. Lãi suất và kỳ hạn thay đổi theo ngân hàng và thời điểm nên em không ghi con số lên trang — ghi số cũ còn hại hơn không ghi. Quy trình và hồ sơ xem ở trang Thủ tục trả góp. Đăng ký kinh doanh và kiểm định. Xe chạy dịch vụ có chu kỳ kiểm định riêng so với xe cá nhân. Anh/chị tra quy định tại Cục Đăng kiểm Việt Nam. Hồ sơ giấy tờ bên em hỗ trợ chuẩn bị, không tính thêm phí. Giá lăn bánh. Con số trên bảng giá là giá xe, chưa gồm lệ phí trước bạ, đăng ký, biển số và bảo hiểm. Các khoản này khác nhau theo tỉnh thành và xe đăng ký kinh doanh có mức riêng — em không đưa số ước lượng. Anh/chị để lại tỉnh/thành sẽ đăng ký, bên em tính từng khoản rồi gửi bảng chi tiết.

    So VinFast Herio Green với các dòng cùng nhóm

    Dòng xe Quãng đường công bố Pin Hợp với
    Minio Green 170 km 14,7 kWh Cuốc ngắn nội thành, vốn nhẹ
    Herio Green 326 km 37,23 kWh Taxi, ứng dụng chạy trọn ca
    Nerio Green 318,6 km 41,9 kWh Tuyến dài, đưa đón sân bay
    Limo Green 450 km — Chở đoàn, khách doanh nghiệp
    Một điểm đáng để ý trong bảng: quãng đường không tăng đều theo kích thước xe. VinFast Herio Green công bố 326 km, Nerio Green lớn hơn nhưng công bố 318,6 km. Nghĩa là nếu tuyến của anh/chị dài mà không cần khoang rộng thì xe to hơn chưa chắc là câu trả lời.

    Bốn sai lầm hay gặp khi mua xe chạy dịch vụ

    1. Chọn xe có vốn nhẹ nhất mà không tính thời gian sạc giữa ca. Tiết kiệm lúc mua nhưng mất giờ chạy mỗi ngày.
    2. Lấy quãng đường công bố làm quãng đường chạy được. Xe kinh doanh luôn chở tải và chạy điều hoà.
    3. Bỏ quên khoản xe nằm. Ngày xe vào xưởng là ngày không có doanh thu.
    4. Chốt xe trước, tính chỗ sạc sau. Với xe kinh doanh đây là sai lầm tốn kém nhất.

    Câu hỏi thường gặp về VinFast Herio Green

    VinFast Herio Green giá bao nhiêu?

    Giá niêm yết 499.000.000 VNĐ, mức ưu đãi bên em đang ghi nhận là 445.550.000 VNĐ. Đây là giá xe, chưa gồm lệ phí trước bạ, đăng ký, biển số và bảo hiểm.

    VinFast Herio Green đi được bao nhiêu km một lần sạc?

    326 km với bộ pin 37,23 kWh — con số cao nhất trong nhóm xe dịch vụ cỡ vừa. Chạy có khách và bật điều hoà thì thấp hơn; anh/chị lấy số km ca dài nhất nhân 1,4 rồi so với 326 km.

    Chạy taxi trọn ca thì Herio Green có đủ không?

    Với phần lớn ca chạy nội thành thì đủ — 326 km bao được ca 8–12 tiếng mà chỉ cần sạc qua đêm. Ca của anh/chị vượt 230 km thì nên tính sẵn một khoảng cắm sạc giữa ca.

    Herio Green khác Nerio Green ở chỗ nào?

    VinFast Herio Green ngắn hơn (3.967 mm so với 4.300 mm) và quãng đường công bố nhỉnh hơn (326 km so với 318,6 km). Nerio Green khoang rộng hơn nên hợp khách sân bay có vali lớn. Chạy nội thành cuốc ngắn thì Herio gọn hơn.

    Mua VinFast Herio Green có trả góp được không?

    Có, bên em hỗ trợ tới 85% giá trị xe. Lãi suất và kỳ hạn thay đổi theo ngân hàng và thời điểm nên em không ghi số trên trang — anh/chị liên hệ để em báo mức đang áp dụng và tư vấn hồ sơ.

    Anh/chị đang chạy tuyến nào?

    Để em tư vấn sát, anh/chị cho em ba thông tin: chạy loại hình gì, ca dài nhất khoảng bao nhiêu km, và tối xe đỗ ở đâu, có cắm sạc được không. Ba điều đó đủ để biết VinFast Herio Green có đúng là xe của anh/chị không — và em điền luôn bảng bảy khoản chi phí theo số thật. Anh/chị để lại số điện thoại kèm tỉnh/thành sẽ đăng ký tại trang Liên hệ, bên em gọi lại tư vấn và gửi bảng chi phí chi tiết. Muốn xem xe thật thì đăng ký lái thử, hoặc xem bảng giá đầy đủ các dòng.

    Tra cứu thêm trước khi chọn VinFast Herio Green

    Chi phí sạc tính theo biểu giá điện sinh hoạt bậc thang, anh/chị xem mức đang áp dụng tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Thủ tục đăng ký và chu kỳ kiểm định, anh/chị tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam. Mấy trang này bên em hay dùng khi tư vấn, anh/chị mở kèm cho tiện: Anh/chị để lại số điện thoại kèm tỉnh/thành sẽ đăng ký tại trang Liên hệ, bên em gọi lại tư vấn và gửi bảng chi phí chi tiết cho VinFast Herio Green.

    Chi phí sử dụng VinFast Herio Green theo từng tháng

    Nhiều anh/chị hỏi bên em cùng một câu: nuôi VinFast Herio Green mỗi tháng hết bao nhiêu. Em không đưa một con số tổng, vì con số đó phụ thuộc vào cách anh/chị dùng xe. Thay vào đó em đưa khung sáu khoản để anh/chị tự điền số của mình. Khoản 1 — tiền điện. Đây là khoản thay đổi nhiều nhất. Với bộ pin 37,23 kWh, mỗi lần sạc đầy tiêu một lượng điện cố định; nhân với số lần sạc trong tháng là ra. Biểu giá điện sinh hoạt tính theo bậc thang, anh/chị xem mức đang áp dụng tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Khoản 2 — bảo dưỡng định kỳ. Xe điện bỏ được nhiều hạng mục của xe xăng: không thay dầu máy, không lọc gió động cơ, không bugi. Nhưng vẫn có phần phải làm: dầu phanh, nước làm mát pin, lốp, căn chỉnh. Bên em khuyên anh/chị giữ đúng lịch hãng thay vì chờ đến lúc thấy bất thường. Khoản 3 — bảo hiểm và phí hằng năm. Xe đăng ký kinh doanh có mức khác xe gia đình. Phí đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự là khoản cố định, anh/chị cộng vào bảng tính ngay từ đầu để khỏi bị động. Khoản 4 — hao mòn lốp và phanh. Với VinFast Herio Green, phanh tái sinh giúp má phanh lâu mòn hơn xe xăng vì phần lớn lực hãm đến từ mô-tơ. Lốp thì ngược lại, nên kiểm áp suất đều đặn. Khoản 5 — khấu hao. Đây là khoản không ai trả bằng tiền mặt mỗi tháng nhưng có thật. Anh/chị lấy giá mua trừ giá bán lại dự kiến, chia cho số tháng định dùng. Khoản 6 — khoản trả góp nếu anh/chị vay. Mức này phụ thuộc hồ sơ và chương trình từng ngân hàng tại thời điểm ký, bên em tính cụ thể sau khi xem hồ sơ. Quy trình xem ở trang Thủ tục trả góp.

    Sạc VinFast Herio Green: ba câu hỏi trả lời trước khi chốt

    Tối nay xe cắm sạc ở đâu? Đây là câu quan trọng nhất và cũng là câu hay bị để lại sau cùng. Nhà riêng có chỗ kéo điện là thuận nhất. Ở chung cư thì hỏi ban quản lý xem hầm đã có điểm sạc chưa và đăng ký thế nào. Không có chỗ sạc qua đêm thì mọi con số quãng đường đều thành thứ yếu — anh/chị sẽ phải sắp lịch sạc vào giữa ngày, và với xe chạy taxi và xe ứng dụng chạy trọn ca thì mỗi giờ cắm sạc là một giờ không ra tiền. Quanh tuyến đường quen có điểm sạc không? Bên em khuyên anh/chị chọn sẵn hai ba điểm ghé được mà không lệch tuyến nhiều. Một điểm sạc lệch năm cây số nghe thì nhỏ, nhưng lặp lại mỗi ngày thì thành khoản đáng kể. Sạc đêm hay sạc ngày? Sạc đêm giúp xe luôn bắt đầu ngày với pin đầy và tận dụng được khung giờ điện thấp điểm. Với VinFast Herio Green, đây là thói quen nên xây ngay từ tuần đầu.

    Thủ tục và giấy tờ khi mua VinFast Herio Green

    Phần này bên em hỗ trợ anh/chị chuẩn bị, không tính thêm phí. Danh sách cơ bản gồm: giấy tờ tùy thân, hộ khẩu hoặc giấy tờ cư trú, và hồ sơ chứng minh thu nhập nếu mua trả góp. Với khách mua tên công ty thì cần thêm giấy tờ pháp nhân để xuất hóa đơn. Về đăng ký và kiểm định, xe điện vẫn theo quy định chung. Anh/chị tra thông tin thủ tục tại Cục Đăng kiểm Việt Nam. Xe đăng ký kinh doanh có chu kỳ kiểm định riêng so với xe cá nhân, anh/chị lưu ý chỗ này. Giá lăn bánh gồm lệ phí trước bạ, đăng ký, biển số và bảo hiểm. Các khoản này khác nhau theo từng tỉnh thành nên bên em không đưa con số ước lượng. Anh/chị để lại tỉnh/thành sẽ đăng ký tại trang Liên hệ, bên em tính từng khoản rồi gửi bảng chi tiết.

    Ba sai lầm hay gặp khi mua VinFast Herio Green

    Một — chốt xe trước, tính chỗ sạc sau. Đây là sai lầm tốn kém nhất và cũng phổ biến nhất. Giải quyết chỗ sạc trước, chọn xe sau. Hai — lấy quãng đường công bố làm quãng đường chạy được. Con số 326 km là số đo trong điều kiện chuẩn. Chở tải và bật điều hoà thì thấp hơn. Bên em khuyên lấy nhu cầu thật nhân 1,4 rồi mới so. Ba — chỉ nhìn giá mua. Sáu khoản ở mục trên cộng lại mới ra chi phí thật theo năm. Xe rẻ hơn lúc mua chưa chắc rẻ hơn sau ba năm.

    Xem thêm trước khi quyết VinFast Herio Green

    Anh/chị nên đăng ký lái thử trước khi chốt — ngồi thử mười phút thường giải quyết được điều mà đọc thông số cả buổi vẫn không rõ. Mức giá từng phiên bản xem ở trang Bảng giá xe VinFast, và các dòng khác cùng nhóm ở Xe dịch vụ VinFast hoặc Ô tô điện VinFast. Giá bên em đang ghi nhận cho VinFast Herio Green là 445.550.000 VNĐ (niêm yết 499.000.000 VNĐ). Đây là giá xe, chưa gồm lăn bánh. Mức ưu đãi áp dụng theo điều khoản và điều kiện của chương trình từng đợt, anh/chị liên hệ để bên em xác nhận mức đang áp dụng trước khi đặt cọc.